Dom - Vijesti - Detalji

Trendovi razvoja paleta-sklonih curenju

Kineska logistička industrija brzo se razvija, s prosječnom godišnjom stopom rasta većom od 15%. Stručnjaci predviđaju da će u sljedećih nekoliko godina kinesko logističko tržište održavati prosječnu godišnju stopu rasta od 20%, s godišnjom upotrebom novih paleta od preko 20 milijuna jedinica. "Visoka učinkovitost, ušteda energije, zaštita okoliša i niska cijena" bit će ključne karakteristike buduće logističke industrije. Ovo predstavlja ---priliku za razvoj i značajan izazov za industriju proizvodnje plastičnih paleta, koja je započela relativno kasno.

Dugo su vremena drvene palete bile primarni materijal koji se koristi u kineskoj logističkoj industriji, čineći 90% domaće ponude paleta. Međutim, s povećanjem pritiska na okoliš, propisi koji zabranjuju korištenje drvenih paleta u željezničkom prijevozu, te sve stroži zahtjevi za fumigaciju i inspekciju te karantenu za uvezenu drvenu ambalažu (uključujući drvene palete) u Europi, Sjedinjenim Državama i Japanu, značajno su utjecali na potražnju za drvenim paletama. Neki stručnjaci čak predviđaju da će kineski tržišni udio drvenih paleta pasti s 90% na ispod 50% u sljedećih 5 do 10 godina. Dok razvoj logističke industrije dovodi do porasta potražnje za paletama, potražnja za drvenim paletama, ključnom komponentom industrije, opada, signalizirajući značajnu tržišnu priliku za plastične palete. Konkretno, plastične-drvene palete, koje su se nedavno pojavile u ovom stoljeću, posjeduju inherentne prednosti plastičnih paleta i doživljavaju brzi rast.
Premda priznajemo goleme poslovne mogućnosti s kojima se suočava industrija plastičnih paleta, moramo prepoznati i nepovoljne čimbenike koji ometaju zdrav razvoj kineske industrije paleta.
Prvo, nedostatak jedinstvenih standarda za palete sprječava brzi razvoj sveobuhvatnog logističkog sustava u Kini. Nacionalni standard navodi šest veličina za plastične palete, ali više od 30 veličina je zapravo u optjecaju. To otežava provedbu nacionalnog ili regionalnog intermodalnog prijevoza i skladištenja na paletama te njihovu integraciju s kontejnerima i viličarima. Posljedično, tvrtke s velikim količinama prijevoza tereta i prekrcaja, koje ne mogu dijeliti palete, prisiljene su uložiti velika sredstva u kupnju paleta. To nenamjerno povećava troškove i obeshrabruje njihovu upotrebu, zbog čega mnoga mala i srednja-poduzeća nisu u mogućnosti priuštiti si palete ili ih jednostavno napustiti.
Drugo, stalno visoka cijena plastičnih paleta izravno utječe na njihovu široku primjenu. Neprestano visoka cijena sintetičkih smola povećala je cijenu plastičnih paleta, značajno smanjujući njihovu inherentnu troškovno-učinkovitost. Kako bi se natjecali za tržišni udio, neke male tvrtke agresivno snižavaju cijene i koriste velike količine recikliranih materijala ili punila u svojim proizvodnim procesima, što dovodi do poplave krivotvorenih i nestandardnih plastičnih paleta koje ulaze na tržište. To ne samo da remeti tržište plastičnih paleta, već stvara i krizu vjerodostojnosti za plastične palete, značajno negativno utječući na promociju, primjenu i budući razvoj tržišta. Dobro-poznati domaći proizvođači plastičnih paleta požalili su se novinarima na nered i različitu kvalitetu domaćeg tržišta plastičnih paleta. Svi se oni nadaju podizanju ulaznog praga za tvrtke koje se bave proizvodnjom plastičnih paleta, brzom uvođenju robusnih i jedinstvenih tehničkih standarda za plastične palete i pojačanom suzbijanju krivotvorenih i proizvoda ispod standarda kako bi se održao normalan red na tržištu plastičnih paleta.

Srećom, zahvaljujući zajedničkim naporima stručnjaka iz industrije, logističkih tvrtki i proizvođača paleta, te snažnoj potpori relevantnih nacionalnih vlasti, nepovoljni čimbenici koji ometaju brzi razvoj kineske industrije paleta, posebno industrije plastičnih paleta, slabe i očekuje se da će biti uklonjeni do 2011. Prema 11. peto-godišnjem planu, Stručni odbor za palete Kineske federacije logistike i Nabava će razviti i revidirati preko 300 standarde-povezane s logistikom do 2012. To jasno pokazuje da će najveća prepreka koja koči brzi razvoj kineske industrije paleta-sustav standarda za palete-biti uspostavljen tijekom 11. peto-godišnjeg plana. Nakon što se uspostavi i poboljša sustav standarda paleta, tehničke prepreke za formiranje sustava "velike logistike" bit će uklonjene. U to će vrijeme kineska industrija paleta, posebice industrija plastičnih paleta, uvesti pravo zlatno doba.

Pošaljite upit

Mogli biste i voljeti